2014 m. vasario 8 d., šeštadienis

Ką aš klausau #38

Ak, kaip seniai čia nepasidalinau mėgiama muzika. Šiandien kaip tik atradau vieną dainą, kurios negaliu atsiklausyti. Seniai jau taip ir bebuvo. Taigi, be ilgesnių šnekų, pristatau:

Billy Joel-A Matter Of Trust
1986


 The Bridge
 Žodžiai: Billy Joel


Sulaužysiu tradiciją ir dainos žodžių čia nebedėsiu. Nemanau, kad iš jų daug naudos.

2014 m. vasario 6 d., ketvirtadienis

14/365: Vairavimo egzaminas


Praeitą kartą laikydamas vairavimo egzaminą Regitroje neišlaikiau aikštelėje. Vakar laikiau dar kartą. Ko nežinojau, tai kad baigus pratimus aikštelėje ir išvažiavus į miestą yra dar vienas pratimas, kuriuo tikrina su kokiais greičiais ir kokiose situacijose vairuotojas gali suvaldyti automobilį. Egzaminuotojas užsidėjo šalmą ir paprašė pradėti. Reikėjo važiuoti kuo greičiau ir rankoje laikyti telefoną. Matyt, tikrinama, kaip susidoročiau situacijoje, kai važiuoju viršydamas greitį greitkelyje ir kalbu telefonu ar rašau žinutę. Tai, kad jau turėjau telefoną rankoje, pabandžiau nufotografuoti iki kokio greičio sugebėjau įsibėgėti. Po to pagreitėjau dar kokia dešimčia kilometrų per valandą, bet jau ir pačiam pilnos kelnės adrenalino, ir mašina jau nebelabai traukė. Be to, važiuojant tokiais greičiais labai sunku apvažiuoti mašinas, tad netrukus ir pradėjau stabdyti. Bet rezultatas buvo patenkinamas.

Gerai, juokauju. Tačiau išties laikiau vairavimo egzaminą. Buvo įtemptų situacijų, tačiau aš jau žinojau, ko tikėtis, ir nebe taip jaudinausi bei niekur iš strioko nebeskubėjau. Tai labai padėjo.
Vėl vos nesusimoviau su lygiagrečiu parkavimu. Nesuprantu, kodėl vairavimo mokyklos aikštelėje viskas labai gražiai išeina, o per egzaminą vos nepasiklydau? Žiūriu pro galinį langą ir nerandu, kur ten tie kuoliukai už manęs pastatyti. Bet vis tiek išsitaisiau ir galiausiai baigiau užduotis aikštelėje. Apskritai, nieko labai sunkaus ten nebuvo.

Sekantis etapas - važiavimas po miestą. Man pasisekė, nes teko labai lengvas maršrutas. Sakyčiau visai neblogai pravažiavau. Aišku, iš galvos iškrito beveik visi to "ekologiško vairavimo" reikalavimai ir kažkaip nesinorėjo dažnai pavarų perjunginėti į aukštesnes. Ir taip užteko veiksmo aplink.
Dar šiek tiek nesusipratau važiuodamas Titnago gatve. Reikėjo apsisukti. Atrodo, formuluotėje buvo "kur noriu", bet netoli. O aš užsikabliavau už vienos tokios vietos, kur per vairavimo pamokas visada apsisukinėjau. Deja, ta vieta buvo per toli, o aš pravažiavau visiškai gerus kiemus, kur galėjau lengvai apsisukti. Iš panikos dar įsukau į kažkokį įvažiavimą, teko iš jo sukinėtis atbulomis, apsisukinėti ne platesnėje kelio dalyje, o tai pareikalavo dar visokių taisymų. Tai tikriausiai buvo pati blogiausia vairavimo dalis. Likusi kelionė buvo visai pakenčiamai sklandi.

Taigi grįžau į Regitros aikštelę, pastačiau mašiną ir laukiau verdikto. Berods, sakė, kad šiaip vairuoju visai neblogai, bet, akivaizdu, kad padariau keletą klaidų. Tačiau nepaisant to - išlaikiau! Valio!
Dabar teliko atsiimti vairuotojo pažymėjimą ir viskas - dar vienas pradedantysis vairuotojas maišysis jums kelyje. 

2014 m. vasario 2 d., sekmadienis

Nebūk abejingas - pasitikrink savo 32764 port'ą


Prieš keletą savaičių klausiausi TWIT laidos Security Now. Viena iš temų buvo tai, kad pastebėta, kad kai kuriuose router'iuose (maršrutizatoriuose) labai neįprastai paliktas atviras 32764 port'as. Apie šią problemą pasidalinau socialiniuose tinkluose, bet dabar nusprendžiau, kad parašysiu ir čia.

Man atrodo, kad port'ai gali būti apibūdinti kaip vartai. Vieni būna atidaryti, kiti uždaryti, o dar kiti paslėpti. Jei norime, kad mūsų kompiuterių tinklo tvirtovė būtų saugi - dauguma vartų, išskyrus tuos, kurie naudojami interneto naršymui, turi būti uždaryti irba paslėpti.

Tai kokios problemos? O problemos potencialiai gali būti visai nemažos. Paaiškėjo, kad tas 32764 port'as yra paliktas atviras ir gali atsakyti į 13 komandų, kurios visai nesunkiai leistų nulaužti jūsų router'ius. Viena iš jų pateikia maršrutizatoriaus konfigūraciją su prisijungimo vardu ir slaptažodžiu - taigi kas nors galėtų visai nesunkiai prisijungti prie jūsų router'io kaip administratorius ir keisti nustatymus kaip tik panorėjęs. Kitos komandos parodo kitokius duomenis bei leidžia naudotis dar daugiau funkcijų kaip kad komandų eilute.

Būtų naivu tikėtis, kad blogiukai apie šitą pažeidžiamumą nežino. Aišku, kad žino ir interneto skeneriai jungiasi prie jūsų IP adreso ir bando jūsų portus, žiūri, ar jie atviri, ar uždari, ar paslėpti.

Tad pasitikrinkite savo 32764 port'ą. Tai galite padaryti paspaudę ant šios nuorodos: https://www.grc.com/x/portprobe=32764. Tai Security Now vedėjo ir saugumo eksperto Steve Gibson svetainė, kuri patikrins minėtąjį jūsų port'ą.


Stulpelyje "Status" turi būti užrašas "Stealth" (paslėptas) arba "Closed" (uždarytas). Tai reiškia, kad pas jus viskas tvarkoje. Jei "Status" yra "Open" (atviras) - jūs potencialiai pažeidžiamas ir tuoj pat turėtumėte uždaryti 32764 port'ą. Kaip tai padaryti galite sužinoti naudojimo instrukcijose ir internete.

Nebūkite abejingas ir pasitikrinkite. Dėl visa ko. Juk tai labai paprasta ir netrunka nė pusės minutės.

Dar kartą: https://www.grc.com/x/portprobe=32764.

Jei norite apie tai išgirsti tiesiai iš Steve'o Gibson'o, tai galite padaryti žiūrėdami 438-ą Security Now laidą. Apie 32764 port'ą kalbama nuo 51:49.


O jei domina, ką tiksliau reiškia tie port'ų statusai, aplankykite: https://www.grc.com/su/portstatusinfo.htm